Féadfaidh go leor custaiméirí thar lear a fháil go bhfuil an tsamhail chéanna roinnte ina leagan caighdeánach baile agus leagan onnmhairithe, agus tá an difríocht i gcumas cosc meirge chassis suntasach. Tá formhór na bhfeithiclí baile oiriúnach do choinníollacha bóithre intíre, agus caithfidh trucailí tromshaothair onnmhairithe spraeáil salainn ó loingseoireacht aigéin, ard-taise feadh chóstaí thar lear, agus-chreimeadh fadtéarmach ó láib agus uisce i limistéir mhianadóireachta a sheasamh. Chun an t-iompar fada farraige a thrasnú agus a oiriúnú do thimpeallachtaí casta thar lear, tá an córas frith-chreimeadh iomlán den mhúnla feithicle onnmhairithe uasghrádaithe go hiomlán, agus is é sin an príomhchúis freisin nach bhfuil sé chomh seans maith go meirge.
1, Caighdeáin phróiseas brataithe níos airde agus córas cosanta ilchiseal
Úsáideann an chuid is mó de na leaganacha bunúsacha baile teicneolaíocht spraeála simplithe, agus ní dhéantar roinnt frámaí a phéinteáil ach ar an dromchla, rud a fhágann go bhfuil sé deacair an cuas istigh a chlúdach go hiomlán agus coirnéil marbh an fhráma a tháthú. Is gnáthphróiseas iomlán leictreafóiréis cathodach é trucailí tromshaothair easpórtála, ina ndéantar bíomaí, lúibíní agus seams táthú a thumadh i leictreafóiréis i ngach treo chun primer dlúth a chruthú, rud a chuireann cosc ar chruach ó mheirgeadh ón taobh istigh. Ar an mbonn seo, cuirtear isteach péint frith-meirge idirmheánach agus cóta barrchóta resistant caitheamh tiubh, agus déantar roinnt orduithe spraeála ard-salann a spraeáil freisin le armúr an chassis. Forleagan sciath ilchiseal, feabhsaíonn sé go mór friotaíocht spraeála salainn agus cuireann sé i gcoinne creimeadh leanúnach ó uisce farraige agus taise.
2, Uasghrádú ábhar gabhálais miotail nochta
Úsáideann gnáth-mhúnlaí gluaisteán baile líon mór de ghnáth-boltaí dubha, a meirge agus bás i dtimpeallacht tais i dtréimhse ghearr ama. Déileáiltear go ginearálta le samhlacha gluaisteán saincheaptha easpórtála, boltaí nochta an chassis, lúibíní, agus nascóirí le galbhánú, pasivation, agus meirge a chosc. Ag an am céanna, roghnaítear gabhálais sciath frith-meirge le haghaidh an tslat loine hiodrálach agus na hailt píblíne chun nochtadh miotail dhíreach a laghdú, meirge agus subh a sheachaint le linn oibríochtaí fadtéarmacha lasmuigh, agus an deacracht a bhaineann le cothabháil agus díchóimeáil ar láithreáin tógála thar lear a laghdú.
3, Cuir cóireáil cosc meirge eisiach le haghaidh lasta farraige sa mhonarcha
Mar gheall ar loingseoireacht achar fada le difríochtaí teochta móra agus spraeála trom salainn ar dhromchla na farraige tá sé éasca do ghnáthfheithiclí spotaí meirge a bheith acu fiú má tá siad péinteáilte i gceart. Sula ndéanfar an fheithicil onnmhairithe a luchtú ar an long, déanfar céir cuas frith-meirge a spraeáil ar chuas an chassis, ar fhionraí agus ar bhearnaí an chassis chun na micreapóirí miotail a shéaladh agus scannán cosanta hidreafóbach a dhéanamh. De ghnáth ní bhíonn an tsraith nósanna imeachta seo feistithe i múnlaí gluaisteán traidisiúnta baile, agus tá sé deartha go sonrach chun spraeáil salainn agus uisce comhdhlúthaithe a sheasamh sa chábán le linn iompair tras-aigéin.
4, dearadh cruthúnas séalaithe agus taise an chórais chiorcaid a neartú
Tá seoltacht ag spraeáil salainn, agus is féidir le creimeadh plocóidí ciorcad a bheith ina chúis go díreach le lochtanna ciorcaid. Easpórtálann nascóirí rialaithe leictreachais trucail tromshaothair agus comhéadain braiteora le leatháin shéalaithe uiscedhíonacha, agus tá an leas sreangaithe fillte le hábhair atá cosanta ó thaise. Tá caighdeán séalaithe an leagan caighdeánach baile sách íseal, agus ní fadhb mhór é i gceantair thirim intíre. Mar sin féin, i dtimpeallachtaí tais ar feadh chóstaí Oirdheisceart na hÁise agus na hAfraice, is furasta ocsaídiú plocóid agus feithiclí neamhghnácha a thosú-suas.
5, Atreisiú spriocdhírithe bunaithe ar choinníollacha cinn scríbe
Cuirtear saincheapadh difreáilte i bhfeidhm le haghaidh feithiclí easpórtála: neartaítear bearta cuimsitheacha frith-chreimeadh le haghaidh samhlacha a sheoltar chuig limistéir chósta agus oileán; Is iad na príomhphointí do mhúnlaí feithiclí i limistéir mhianadóireachta stoirme gainimh ná a chinntiú go bhfuil séalú deannaigh; Struchtúr draenála a bharrfheabhsú i gceantair ardteochta agus báistí. Déantar samhlacha mais táirgthe intíre a mhonarú de réir coinníollacha ginearálta oibre agus ní dhéanfar iad a uasghrádú go leithleach do thimpeallachtaí spraeála tais agus salainn. Úsáidfear iad i dtimpeallachtaí crua thar lear ar feadh i bhfad, rud a fhágann go mbeidh rátaí creimthe níos tapúla ann.
