Hey ann! Lig dom tú a chur in aithne do phíosa soladach trealaimh an Tarracóir Sinotruk Sitrak C7H 4×2.
Seo aMúnla bliana 2024, aonad stoc branda nua, rud a chiallaíonn nach raibh sé ar an mbóthar riamh, ach ar phraghas bogadh. Tógtha le haghaidh onnmhairiú, baineann an trucail seo le cnámh droma innealtóireachta na Gearmáine. Faoin gcochall, tá an fíor-inneall MAN á fháil agat agus an tarchur uathoibríoch ZF super smooth. Socrú tiomántán singil 4×2 atá ann, atá foirfe do tharlú líne, do choimeádáin éadroma, nó do dháileadh réigiúnach nuair nach bhfuil meáchan breise dé-acastóra tiomána uait. Tagann an sonra seo suas chun cinnsinmoilliú hiodrálach, mar sin má tá tú ag rith mórbhealaí cothroma den chuid is mó, is é seo an áit a shábhálann tú airgead tromchúiseach gan iontaofacht a íobairt.
Cad é an déileáil leis an trucail?
Inneall:Teicneolaíocht MAN. Tá sé diana, tá sé ag sileadh breosla, agus comhlíonann sé na caighdeáin astaíochta níos déine sin. Níl aon leictreonaic a fheidhmíonn ach chasmhóiminte brute nuair is gá duit é.Tras-seoladh:ZF 12 luas uathoibrithe lámhleabhar. Smaoinigh air mar inchinn an láimhe gan stró uathoibríoch. Faigheann do chos chlé lá saor, agus fanann do bhille breosla íseal.Fonnadh:4×2 tiomáint amháin. Níos éadroime ná 6x4, rud a chiallaíonn gur féidir leat níos mó pálasta a tharraingt go dleathach. Simplí, éifeachtach, agus níos saoire ar bhoinn.
Ábhair & Tógáil
Ní hamháin cruach péinteáilte é seo; úsáideann an chábán cruach ard-láidre chun rolladh anonn a chosaint. Tá na ráillí fráma tiubh-doimhne cruach mhangainéise-resistant do ualaí troma. Is nascóirí sainiúla Gearmánacha iad na úmacha sreangaithe, mar sin ní bheidh tú ag dul ar thóir gremlins leictreacha síos an bóthar.
Sracfhéachaint ar Shonraíochtaí Eochair
| Mír | Sonraí |
|---|---|
| Múnla | Sitrak C7H 4×2 |
| Bliain | 2024 (Stoc Nua) |
| Inneall | MAN MC11 / MC13 (ag brath ar stoc), 430-480 hp |
| Tras-seoladh | ZF 12-luas Uathoibrithe (TraXon) |
| Astaíocht | Euro 5 / Euro 6 comhlíontach |
| Retarder | Gan feistithe (Gan mhoilleoir hiodrálach) |
| Fionraí | Duille tosaigh, crochadh aer cúil (de ghnáth) |
| Umar Breosla | Cóimhiotal alúmanaim 600L / 750L |
Cén fáth dul don cheann seo?
Féach, tá an pian is mó le trucailí a cheannach ag fanacht leis an mhonarcha iad a thógáil atá 2 go 3 mhí imithe. Tá an ceann seoréidh le rolladh anois. Toisc gur samhail 2024 é san fhardal, tá an taobh istigh facelift is déanaí á fháil agat (an ceann a bhfuil an scáileán mór agus an tocht compordach air) gan an phréimh "ordú nua branda" a íoc. Is changer cluiche é an tarchur ZF amháin; aistríonn sé níos tapúla ná mar is féidir le tiománaí ar bith, rud a shábhálann tú thart ar 5-8% ar bhreosla. Ina theannta sin, ciallaíonn an socrú 4×2 mais rothlach níos lú. Lúide cothabhála, níos lú meáchain, níos mó brabúis in aghaidh an mhíle. Cuimhnigh, ós rud é nach bhfuil sé ina mhoilleoir, má tá pasanna sléibhe géara á rith agat, beidh tú ag iarraidh brath ar an gcoscán sceite agus ar na coscáin seirbhíse ach i gcás 80% d'fheidhmchláir mhórbhealaigh, is é an tsonraíocht seo an ceann is costéifeachtaí.
SEIRBHÍSÍ
Ní hamháin go dtugann muid na heochracha duit agus slán a fhágáil. Láimhseálann muid an páipéarachas onnmhairithe (loighistic, imréiteach custaim, toitriú). Más mian leat é a athphéinteáil, tá siopa againn ar-suíomh. Is féidir linn na boinn a mhalartú freisin má tá branda ar leith uait nó córas ceamara 360-céim a shuiteáil sula mbuaileann sé an soitheach.
Ár modh iompair
CCanna
C: An trádálaí nó monaróir tú?
Freagra: Tá muid ag monaróir le seomraí taispeántais agus ceardlann deisiúcháin trucail. Díol le hoibrithe gairmiúla.
C: Conas seirbhís tar éis-díola a sholáthar?
Freagra: Cuirfimid treoir físe ar fáil trí ghuthán nó ríomhaire. I gcás aon cheisteanna úsáide, is féidir leat a rá lenár ndíoltóir agus cuirfimid treoir ar fáil duit.
Clibeanna Te: SITRAK C7H 4×2 Tarracóir, An tSín SITRAK C7H 4×2 Tarracóir monaróirí, monarcha
