Hongyan JieShi C500 6×4 Tarracóir Gan Dráma, Just a Tarraingíonn Crua
Ceart go leor, mar sin is é seo an JieShi C500. Ceann tarracóra 6×4 le haghaidh leantóirí troma a tharraingt ceap leapan árasán, fonnadh coimeádáin, buachaillí ísle. Ní cruiser só nó spásárthach é. Is capall oibre é a thosaíonn gach maidin, nach ndéanann gearán faoi tharraingtí fada, agus a choinníonn an bille breosla réasúnta. Tá an chábán sách spásúil nach mothaíonn tú cosúil le sairdín tar éis 8 n-uaire. Agus an stiúrtha? Ionadh éadrom do bhuachaill mór. Ligean le rá má tá trucail iontaofa uait le haghaidh iompar réigiúnach nó achair fhada, ní chuirfidh an ceann seo náire ort.
Cad as a bhfuil sé déanta agus conas a mhothaíonn sé
Is cruach ghalbhánuithe é fráma an chábáin agus mar sin ní íosfaidh meirge beo é tar éis dhá shéasúr báistí. Is leathán miotail ard-neart é an craiceann seachtrach, tiubh go leor nach bhfágfaidh carraig strae fiacail olc. Tá na ráillí chassis 8+5 mm cruach ciseal dúbailte, bolted agus seamaithe aon scoilteadh aisteach ar fud an cúigiú roth. Taobh istigh den chábán, d'úsáid siad plaistigh de ghrád réasúnta agus suíocháin fabraice. Ní só, ach éasca a wipe síos. Is iarann teilgthe é an bloc inneall le fráma dréimire athneartaithe a tógadh go bunúsach chun treisiú ard a láimhseáil gan sweating.
Uimhreacha tapa (gan fluff)
| Mír | Spec |
|---|---|
| Múnla | Hongyan JieShi C500 |
| Tiomáint | 6×4 (comhartha cúil) |
| Inneall | 9–11L, timpeall 430 hp (rátáil choitianta) |
| chasmhóiminte | ~2000 Nm @ 1100–1500 rpm |
| Wheelbase | 3.2m + 1.35m (thart) |
| GVW | 25,000 kg (tarracóir amháin ~8.8t) |
| Umar breosla | Rogha alúmanam 400L nó 600L |
| Leithead codlata | 700mm (go leor le haghaidh nap) |
Cén fáth go gcloíonn daoine leis an rud seo
Ar dtús, is fionraí aer ceithre phointe é an cab ionas nach mbraitheann tú go bhfuil gach pothole cosúil le cuairt chiropractor. Sa dara háit, tá grunt deireadh íseal ag an inneall. Is féidir leat tosú ar chnoc le 40 tonna gan an clutch a chaitheamh. Sa tríú háit, cuimsíonn na roghanna giarbhosca lámhleabhar 12 luas nó 16 luas páirteanna simplí, éasca le fáil. Ceathrú, tá na coscáin druma ar fad ach le coigeartóirí slaig uathoibríoch, agus mar sin níos lú crawling faoin trucail. Sa chúigiú háit, tá an geilleagar breosla macánta: timpeall 32 35L/100km ar thalamh measctha le ualach iomlán. Ní draíochta, ach níos fearr ná Cluain Eois Cúrsóir níos sine. Agus is é an ga casta atá ann is féidir casadh ar bhóthar dhá lána.
Cabhair theicniúil ghairmiúil agus treoir deisiúcháin.
Pacáistí bharántas solúbtha.
Freagra tapa ar iarratais seirbhíse.
Réitigh saincheaptha do riachtanais iompair éagsúla.
Ár modh iompair
Tá ár bhfoireann pacáistithe agus iompair ghairmiúil féin againn
Dearaimid an plean pacáistithe is fearr chun cabhrú le gach duine costais iompair a shábháil
1>Is é an bealach is coitianta ná mór-iompróirí a úsáid
2>Is é an bealach is fearr le meirgeadh uisce farraige a sheachaint ná longa a rolladh ar/a rolladh amach
3>Trí long raca flar
Ár gcliaint álainn ar cuairt
Tá cead ag mo chustaiméir álainn a thaispeáint leat
Tá fáilte romhat freisin teacht agus sinn a fheiceáil
Tiomáint téacs ar an láthair agus iniúchadh cuimsitheach ar ár gcuid trucailí agus leantóirí
Titfidh tú i ngrá lenár dtáirge
CCanna
An féidir liom é seo a úsáid le haghaidh iompar trom os cionn 80 tonna?
Níl i ndáiríre. Tá an C500 seo rátáilte do GCW thart ar 55-60 tonna ar mhórbhealaigh. Le haghaidh iompar trom trom, ba mhaith leat an leagan 560hp nó cóimheas acastóra eile. Ach maidir le coimeádáin chaighdeánacha, grán mórchóir, nó ábhair thógála - sea, tá sé ceart go leor.
An bhfuil rogha tarchurtha uathoibríoch ann?
Tá AMT 12-luas ar fáil, ach tagann an chuid is mó dár gcuid le lámhleabhar. Oibríonn an AMT ceart go leor, ach má tá tú ar bhóithre salachar garbh, ba mhaith liom cloí leis an lámhleabhar - níos simplí, níos lú leictreonaic le fuss.
Cén chaoi a bhfuil an AC in aimsir te?
Oibríonn go maith. Tá an comhdhlúthadán rómhór le haghaidh samhraí an Mheán-Oirthir nó na hAfraice. Coinnigh an scagaire aer cábáin glan - tógann sé dhá nóiméad. Gearánann roinnt guys go bhfuil an mótar séidire torannach ar an luas uasta, ach séideann sé fuar fós.
Clibeanna Te: Hongyan C500 6×4 Tarracóir, an tSín Hongyan C500 6×4 Monaróirí tarracóra, monarcha
